VD tiivisterenkaat

V-rengastiivisteiden tyypit

V-muotoisessa vesitiivisterenkaassa on periaatteessa neljä vakiorakennemuotoa VA, VS, VE ja VL. Muut, kuten VXL, eivät ole niin yleisiä.

Jiacheng New Materialissa (SJK) on varastossa VA- ja VS-renkaat, joiden materiaali on musta NBR ja ruskea FKM.

Kuinka V-rengastiiviste toimii

V-rengas on aksiaalinen kumitiivisterengas. Toisin kuin yleiset pyörivät öljytiivisteet, V-rengas muodostaa aksiaalisen tiivistyksen elastisella tiivistehuulella. Tiivistehuulella on hyvä liikkuvuus ja mukautumiskyky, joten muihin tiivisteisiin verrattuna se pystyy kompensoimaan suuremman poikkeaman ja kulmapoikkeaman.

V-renkaan sovellukset

V-rengasta voidaan käyttää paineettomana aksiaalitiivisteenä pyörivän akselin ja laakerin kannen pinnalla. Yksinkertaisen rakenteensa, kätevän käytön ja korkean luotettavuutensa ansiosta V-muotoinen vesitiiviste vähentää huomattavasti asiaankuuluvien urien ja asennuksen suunnittelutyötä. Siksi V-rengastiivistettä on käytetty laajalti teollisuustekniikassa, vedenkäsittelylaitteissa, valssauskoneissa, sorvissa ja muilla aloilla.

V-rengastiivisteen ominaisuus

V-rengastiiviste on kiinnitetty akseliin omalla elastisella kireydellä, ja häiritsevä tiivistehuuli pitää kosketuksen akselin istukan pintaan pienellä kosketusvoimalla. Joustava tiivistehuuli voi kompensoida akselin epäkeskisyyttä, ontelon ja akselin välisiä erilaisia aksiaaliasteita sekä akselin koneistusvirhettä. Tiivistehuuli voi estää sisäisen rasvan tai öljyn vuotamisen ja ulkoisen pölyn ja lian tunkeutumisen.

V-renkaan tiivisteen laakerin pyöriessä sen runko toimii liukurenkaana keskipakovoiman ansiosta, mikä estää lian pääsyn työväliaineeseen. Toisin kuin muut öljytiivisteet, V-rengastiiviste muodostaa säteittäisen tiivistyksen elastisella tiivistehuulella. Tiivistehuulella on hyvä liikkuvuus ja mukautumiskyky, joten se tarvitsee pienen toleranssin ja yksinkertaisen rakenteen verrattuna muihin tiivisteosiin, ja samalla se voi korjata pyörivän akselin epäkeskoongelman.

V-rengastiivisteen etu

◆ puhdas kumi elastomeerimateriaali ilman metalliosia

◆ suunnittelutyö vähenee, eikä asennusta ja käsittelyä vaadita

◆ vaatimukset pintatyöstölle, pinnan tarkkuudelle ja akselin kiinnityksen kovuudelle poistetaan, eikä akselin pintaa tarvitse karkaista

◆ yksinkertainen, kätevä ja luotettava asennus ja purkaminen

◆ pintakosketuspaine on pieni, joten kitkavoima on pieni, kitkahäviö ja kitkalämpö ovat pieniä ja käyttöikä on pitkä

◆ sekä tiivistys- että pölytiivistoiminnot