Liukuvan pinnan vaikutus O-renkaaseen
Liukupinnan karheus on suora O-renkaan pinnan kitkaan ja kulumiseen vaikuttava tekijä. Yleensä sileän pinnan kitka ja kuluminen ovat hyvin pieniä, joten liukupinnan karheusarvo on usein hyvin pieni (ra0.2-.050 μm). Testit ovat kuitenkin osoittaneet, että alhainen pinnan karheus (RA alle 0,050 μm) voi myös vaikuttaa haitallisesti kitkaan ja kulumiseen. Tämä johtuu pienistä pinnan epätasaisuuksista, jotka ylläpitävät tarvittavan voitelukalvon. Siksi on valittava sopivat pintavaatimukset. Myös liukupintojen materiaalilla on vaikutusta O-renkaan käyttöikään. Mitä suurempi liukupintamateriaalin kovuus, sitä korkeampi kulutuskestävyys, sitä vahvempi kyky säilyttää sileys ja sitä pidempi O-renkaan käyttöikä. Tämä on myös tärkeä syy hydraulisylinterin männänvarren pinnan kromipinnoitteelle. Voidaan myös selittää, että tiivisterenkaan kitka ja kuluminen kupari-alumiinilejeeringin liukupinnalla, jolla on sama karheus, on vakavampaa kuin teräsliukupinnassa, ja tiivistysrengas, jolla on alhainen kovuus ja korkea paine, ei ole kestävä kuin teräksinen liukupinta. tiivisterengas.